Heute machten wir uns auf den Weg um uns eine neue Viatoll Box für unseren Urlaub mit dem Wohnwagen in Polen zu besorgen.
Gesagt getan in der Distributionsstelle von ViaToll legte ich meinen Fahrzeugschein und den Personalausweis auf den Tresen [Blockierte Grafik: http://wohnwagen-forum.de/wcf/images/smilies/whistling.png]
Die gute Frau die da bediente wollte mir den Euro 3 Tarif verpassen.
Sie verwies mich auf den eingetragenen Schlüssel
98/96/EG III;B
nachdem ich sie auf den Zusatz in Kästchen 14.1 meines Fahrzeugscheines aufmerksam machte in dem
0469
steht, und damit eigentlich Euro 4 gilt, holte sie eine Kollegin mit guten Deutschkenntnissen.
Diese erklärte mir nun das ich jetzt keine Euro 3 sondern Euro 0 bekomme (das wäre da übrigens trotzdem noch Euro 2), weil es eine neue Regelung gäbe seit 3 Wochen,
weil bei verschiedenen Einträgen etwas unklar ist und das dann so gehandhabt werden muss. (Quasi gilt dann kein Eintrag und es wird der teuerste Satz Euro 0 angewendet!
Nach meinem Hinweis auf EU Regelungen blieb sie sehr bestimmt aber doch freundlich und gab mir einen Tip, ich solle doch mal einen Kilometer weiter zu BP fahren, da ist eine neue Stelle und die handhaben das vielleicht in Unkenntnis
der neuen Bestimmungen anders.
Ich könnte mir ja auch alternativ ein Emissionszertifikat des Herstellers besorgen meinte sie noch.
Gesagt getan, ich fuhr zu BP und habe die Unterlagen ohne Kommentar auf den Tisch gelegt und [Blockierte Grafik: http://wohnwagen-forum.de/wcf/images/smilies/whistling.png] [Blockierte Grafik: http://wohnwagen-forum.de/wcf/images/smilies/whistling.png] [Blockierte Grafik: http://wohnwagen-forum.de/wcf/images/smilies/whistling.png]
sagte auch diesmal nichts zu dem zusätzlichen Eintrag und bekam so wenigstens den Euro 3 Tarif.
Ich glaube ich bekomme eine Sinnkrise [Blockierte Grafik: http://wohnwagen-forum.de/wcf/images/smilies/wall.gif]
Woher bekomme ich denn eine Bestätigung das das Euro 4 ist, wenn es in Deutschland schon so geregelt ist mit dem Schlüssel in meinem Fahrzeugschein zur Emissionsklasse?
Gibt es sowas überhaupt? Macht der TÜV vielleicht so ein Papier fertig?
Die brauchen ja in der Distributionsstelle nur etwas was sie irgendwie verstehen können.
Gibt es denn jemanden der ähnliche Erfahrungen gemacht hat?
Wegen dieser Willkür bin ich doch etwas ratlos und auch wütend, weil die moderne Wegelagerei immer neue Blüten treibt.