01.08.2006:
Zitat von twinpowerbike:Alles anzeigenHI ihr alle,
werde in ein paar Wochen mein Sori bekommen, und wollte von euch gerne wissen ob man beim einfahren von einem, EX Automatik-Diesel überhaupt noch was falsches machen kann, und ob man ihn während der "einfahrzeit" (Ca. 1000 Km) ab und zu auf der Autobahn richtig "rennen lassen soll"?
Im Sori ist auf der Tür "innen" ein Gelber Aufkleber der sagt das mann den Motor nach einer Fahrt nich sofort auschaltet, ich glaube das es wegen dem Turbo ist.
Wie ist das zu verstehen und wie geht ihr, erfahrene Sori Fahrer, damit um?
Vielen Dank fr eure Infos
Gruß
Fy
Zitat von fasty:Alles anzeigenEinfahren:
Anfangs ( < 500 km) nur etwa bis 2.200 - 2.500 U/min drehen, dann bis 1.000 km ruhig mal ruhig bis 3.000 U/min drehen.
Allgemein Lastwechsel fahren, also viel Landstraße, auch bergauf Gas geben, der Motor soll lernen, etwas zu leisten.
Unklug ist es, den Motor auf der Autobahn mit konstant 120 km/h einzufahren.
Nach 1.000 - 1.500 km habe ich -wie die meisten hier - vorsorglich einen Ölwechsel gemacht, sicher ist sicher.
Abstellen:
Die letzte 1 - 2 Minuten auf der Autobahn langsam fahren, nicht über 2.000 U/Min, also 100 km/h, sonst eben den Motor noch 1 - 2 Minuten im Stand laufen lassen, ruhig länger, das hat der gern